"АвтоВАЗ" объявил о своём новом творении — модернизированной LADA NIVA Legend. Увидев эту машину, актёр Оскар Кучера признался: "Стыдно".
Несколько дней назад «АвтоВАЗ», в день своего 60-летнего юбилея, объявил о начале серийного производства модернизированной LADA NIVA Legend.
Актёр Оскар Кучера, увидев эту новинку, сначала репостнул в своём телеграм-канале публикацию «Лоббистки», где она пишет, что а ведь где-то в мире есть машины, которые сами паркуются и даже делают массаж в нужных местах.
Затем Кучера написал, что не знает как комментировать новость «АвтоВАЗа».
Думаете, я не патриот? А вот как раз наоборот… Потому и стыдно,
— подытожил актёр.
Скриншот публикации с телеграм-канала «Илья Сухих»
Тем временем в самой компании утверждают, что автомобиль получил масштабный апгрейд — в конструкцию внедрили свыше 350 свежих и обновлённых узлов и комплектующих. Под капотом внедорожника обосновался 1,8-литровый агрегат, а шасси, кузовную часть и электронику существенно доработали. Инженерам даже удалось снизить «аппетит» машины: в смешанном цикле средний расход топлива упал с прежних 9,9 до 9 литров на сотню пробега.
Также в производстве классической модели впервые применили детали кузова из оцинкованной стали. На «АвтоВАЗе» ожидают, что это решение заметно повысит стойкость машины к коррозии и продлит срок её службы.
Как следует из пресс-релиза, безопасность тоже подтянули до новых стандартов: NIVA Legend обзавелась фронтальной подушкой безопасности для водителя. Дополнительным плюсом к защите водителя и пассажиров стали вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, что по логике при резком и интенсивном замедлении должно защитить тормоза от опасного перегрева.
Изменения затронули не только руль, но и органы управления трансмиссией. Сама рукоятка переключения передач теперь расположена ближе к водителю за счёт использования специальной кулисы, вместо прямого входа в коробку. А управление раздаткой и вовсе упростили — теперь за эти функции отвечает один-единственный рычаг. Напоследок в компании отмечают, что в список ключевых также добавлена доработанная система охлаждения силового агрегата и единый ключ, которым теперь отпираются и дверные замки, и замок зажигания.
Скриншот комментария в соцсетях
В Сети по этому поводу с иронией теперь спрашивают:
Куда столько мощности? Вы космос хотели покорять?!