Компания BYD рассекретила четвертую модель суббренда FangChengBao — Leopard 7 — прошлым летом. Кроссовер с несущим кузовом занял в гамме марки нишу между рамными внедорожниками Leopard 5 и Leopard 8. Автомобиль доступен в Китае в подзаряжаемой гибридной и чисто электрической версиях, причем он пользуется здесь неплохим спросом. По результатам продаж в июле Leopard 7 оказался наиболее популярным представителем семейства FangChengBao: модель разошлась тиражом 20 320 экземпляров. Привлечь дополнительный интерес потенциальных покупателей должен обновленный гибрид: он немного подорожал, зато более емкий тяговый аккумулятор позволил нарастить пробег на электротяге в полтора с лишним раза.
В гамме окрасок для кузова появился новый фиолетовый цвет Cloud Night Purple. Габариты модели не изменились: длина составляет 4999 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1865 мм, колесная база — 2920 мм.
В пятиместном салоне предусмотрены приборка диагональю 10,25 дюйма, центральный дисплей на 15,6 дюйма, 26-дюймовый проекционный экран и сенсорные панели управления климат-контролем (в том числе для задних пассажиров), а еще для седоков второго ряда опционально предложены два 13-дюймовых планшета BYD Pad. В работе информационно-развлекательного комплекса использованы элементы искусственного интеллекта.
Все сиденья уже в базе оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцией, а для передних в качестве опции доступен еще и массаж. Автомобилю полагаются два беспроводных зарядных устройства мощностью 50 Вт для смартфонов, холодильник объемом 4,5 л с функциями обогрева и охлаждения, аудиосистема Devialet с 20 динамиками и активный ароматизатор для интерьера.
В состав подзаряжаемой гибридной установки входят прежние двигатели. ДВС с турбонаддувом объемом 1,5 л выдает 156 л.с. и играет роль генератора. В моноприводной версии единственный электродвигатель на передней оси развивает 272 л.с. и 315 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает у автомобиля снаряженной массой 2350 кг 7,9 секунды. В полноприводной модификации электромотор на передней оси выдает 218 л.с. и 260 Нм, на задней — 272 л.с. и 360 Нм. Суммарная отдача достигает 490 л.с. и 620 Нм, позволяя 2530-килограммовой машине набрать «сотню» за 4,5 с. Максимальная скорость у этих двух версий одинаковая — 190 км/ч.
Ранее модель оснащалась батареями на 26,6 либо 35,6 кВт⋅ч, а пробег на чистом электричестве составлял от 135 до 200 км по циклу CLTC. Новый аккумулятор емкостью 50 кВт⋅ч позволил нарастить пробег на чистом электричестве до 315 или 300 км (в зависимости от количества электромоторов), совокупная дальнобойность составляет 1470 и 1310 км соответственно. Мощность зарядки увеличена с 73 до 158 кВт, а время восполнения запаса энергии с 30 до 80% сократилось на 20% — до 14 минут.
Модернизированный гибрид FangChengBao Leopard 7 стоит в Китае от 195 800 до 225 800 юаней (приблизительно 29 000—33 500 долларов): за дореформенный аналог просили от 179 800 до 219 800 юаней (около 26 700—32 600 долларов).
Источник: autoreview.ru